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    為深圳立傳,書寫深圳傳奇

    2020-10-14 09:53:27

    來源: 作者:
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    1980年,“經濟特區”的說法第一次響徹中華大地,就如嚴寒過后漸暖的春風,為人們帶來期盼和憧憬。但是恐怕當年的人們,怎么都想不到深圳這個經濟特區的“班代表”,在40年后能夠成為讓世人驚嘆的一個傳奇。

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    關于深圳,你可曾知道,遠在7000年前就有人類在深圳的土地上繁衍生息?

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    你可有聽說,早在宋代,深圳就以鹽業和采珠成為一方“土豪”?

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    你又是否了解,深圳的傳奇,由多少篳路藍縷、激動人心的事跡書寫而成?深圳在成為萬眾矚目的“先行示范區”之后,又將怎樣引領中國夢前行的方向?也許,我們能夠從葉曙明先生為深圳立下的第一本傳記——《深圳傳》中,找到問題的線索。

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    我是誰:來自7000年前的傳奇基因

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    在人們的印象中,深圳一直被認為是嶺南地區最年輕的城市,畢竟經濟特區至今才存在了40年。但是在深圳的考古遺址中,發現了具有7000年歷史的標本,一舉成為珠三角地區被確認年代最早的人類遺址。

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    于是,悠遠的歷史和青春的朝氣在深圳重疊起來,令這座城市愈發令人嘖嘖稱奇。

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    我從哪里來:特區有多“特”

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    深圳特區有多“特”?大家都能看到的,是今天的成就特別大;大家不一定知道的,是特區建設的特別艱辛;而最令人動容的,是特區建設者們風雨兼程、克服困難所憑借的特別拼博、特別無畏的赤子初心。

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    特區到底有多“特”?有一件小事,從中可略窺一斑。交通部四航局在蛇口承建碼頭時,有大量土方待運,按8小時工作制,一天下來,一臺車可以運二三十車泥。……后來,四航局工程處改用新的獎勵制度,把每天的工作量提高到55車,但每車獎勵2分錢,超額的每車獎勵4分錢。按1980年春節后的物價,4分錢在國營市場大約可以買到61克豬肉、47克牛肉、121 克綾魚、6克香菇或3.4克發菜。就是這看上去微不足道的4分錢,令工人們積極性大增,工作量翻了好幾番,一臺車每天運八九十車泥都不在話下。最高紀錄是131車,一天能拿到4.14元,差不多是以前一個月的獎金了。

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    ……當時的國家領導人為這4分錢專門做了批示,肯定了蛇口的做法。這件事被戲稱為“4分錢驚動中南海”。

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    ——以上引自《深圳傳》

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    我到哪里去:光榮的先行示范區

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    現在,深圳以建設“中國特色社會主義先行示范區”為己任,向著打造“全球標桿城市”邁進。“時間就是金錢,效率就是生命”依然是深圳恪守的原則,“改革不停頓、開放不止步”為深圳的發展注入了新的信心和信念,深圳凝聚了中國人民的期盼,準備展示中國夢日漸實現的愿景。

    翻開《深圳傳》,我們看到的是深圳成長的印記,讓我們了解深圳為什么能夠走到今天,更讓我們找到迎接未來的信心和期盼。

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    翻開《深圳傳》,我們讀懂了深圳的傳奇是如何鑄造的,讓我們認識了無數為這塊土地揮灑汗水的特區人,更讓我們看到了不忘初心的奮斗精神。

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    翻開《深圳傳》,我們感受到黨和國家對這一方水土的深情,讓我們領略到一代代共產黨人的智慧和膽識,更讓我們吸取到力量,去書寫更多更偉大的傳奇。

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